Airfield Lighting Control System (ALCS)

Salam semuanya ..
Pada episode sebelumnya saya sudah menjelaskan tentang apa itu AFL(Airfield Lighting System)  disini : http://antonisaja1.blogspot.com/2017/05/jenis-jenis-lampu-bandara-afl.html dan pada kesempatan kali ini saya akan menjelaskan tentang ALCS ( Airfield Lighting Control System).

•ALCS berfungsi sebagai arsitektur pengoperasian peralatan Airfield Lighting System seperti CCR, WDI, Floodlight, Sirene dan peralatan pendukung AFL lainnya
•Bisa dioperasikan secara Remote dan Local, Remote berada dibagian sisi ATC/Tower, sedangkan untuk local berada di ruang CCR yang berfungsi sebagai pengoperasian maintencance.
•Dengan adanya ALCS mempermudah pengoperasian alat seperti CCR tanpa harus berada di ruang CCR ( manual via CCR) tersebut
•Dapat diperuntukan untuk peralatan CCR menggunakan J-Bus communication atau Multiwire.


Adapun Untuk Desain dan Fungsinya

System Design an\Functio
•ALCS terdiri dari perangkat utamanya PLC sebagai control unit master untuk I/O bekerja dalam satu sequen yang tersusun dengan program yang telah disesuaikan dengan system Airfield Lighting Control System
•Terhubung dengan CPU Computer melalui komunikasi ethernet. Untuk mempermudah pengoperasian dapat digunakan monitor touchscreen tanpa menggunakan mouse, yang berfungsi sebagai HMI (Human Machine Interface)
Sebagai jembatan komunikasi digunakan Fiber Optic yg membawa data dari CPU Computer ke unit PLC. Penggunaan Fiber Optic tidak terpengaruhi oleh adanya induksi petir sehingga sangat Aman digunakan. Karna Computer belom ada yang bisa membaca data langsung dari fiber optic, digunakan bantuan converter Ethernet to FO untuk setiap ujung2 fiber optic yang menuju computer maupun PLC.
PLC S7- 300 Series
•PLC ( Programmable Logic Control ) S7-300 adalah perangkat yang terdiri dari CPU unit sebagai device diisi dengan program agar suatu sequen dapat bekerja. Didalam CPU S7-300 diletakkan 1 unic Memory card yang berfungsi sebagai penyimpan program, agar apabila catu dayanya hilang program tetap tersimpan.
•PLC S7-300 membutuhkan catu daya sebesar 24VDC.
•Untuk perangkat S7-300 yang digunakan terdiri dari beberapa device yaitu device input, device output, serta CP-341 yang berfungsi sebagai komunikasi CCR via J-Bus ke PLC.

•Untuk device input berfungsi untuk perangkat aux seperti WDI, ROB, Sirene, dll dan untuk device output berfungsi sebagai back indikasi.

Komentar

Posting Komentar

Postingan populer dari blog ini

JENIS-JENIS LAMPU BANDARA (AFL)

Gambar
Airfield Lighting System (AFL)  Airfield Lighting System     Airfield Lighting System (AFL) atau disebut juga dengan Aeronautical ground lighting( AGL) merupakan istilah yang digunakan pada Bandar udara untuk membantu dan melayani Pilot secara visual menggunakan berbagai jenis lampu pada saat pesawat melakukan proses tinggal landas,mendarat,dan melakukan TAXI agar dapat Bergerak secara efisien dan aman.     Secara umum lampu AFL yang terdapat pada wilayah utama bandara (landing movement) dikelompokkan menjadi tiga jenis lampu yaitu lampu Runway, lampu Taxiway dan Appron. Setiap jenis lampu AFL memiliki nama lampu rambu yang berbeda-beda seuai dengan lokasi penempatan lampu. Berikut ini dijelaskan lampu rambu sbb : 1. Lampu Runway Runway lighting yaitu lampu yang dipasang sepanjang landas pacu (runway) baik di pinggir maupun ditengah , lampu Runway juga dipasang pada akhir landasan pacu. Beberapa lampu rambu pada Runway yaitu sbb : Touchdown Zone Light...
Baca selengkapnya

Motor Listrik AC Satu Fasa (Single Phase Electric Motor)

Gambar
Motor Listrik AC Satu Fasa (Single Phase Electric Motor) Berdasarkan karakteristik dari arus listrik yang mengalir,motor AC (Alternating Current, Arus Bolak-balik) terdiri dari 2 jenis, yaitu: 1. Motor listrik AC / arus bolak-balik 1 fasa 2. Motor listrik AC / arus bolak-balik 3 fasa Pembahasan dalam artikel kali ini di titik beratkan pada motor listrik AC 1fasa, yang terdiri dari: • Motor Kapasitor • Motor Shaded Pole • Motor Universal Prinsip kerja Motor AC Satu Fasa Motor AC satu fasa berbeda cara kerjanya dengan motor AC tiga fasa, dimana padamotor AC tiga fasa untuk belitan statornya terdapat tiga belitan yangmenghasilkan medan putar dan pada rotor sangkar terjadi induksi dan interaksitorsi yang menghasilkan putaran. Sedangkan pada motor satu fasa memiliki duabelitan stator, yaitu belitan fasa utama (belitan U1-U2) dan belitan fasa bantu(belitan Z1-Z2), lihat gambar1.   Gambar 1. Prinsip Medan Magnet Utama dan Medan magnet Bantu Motor Satu fasa Belita...
Baca selengkapnya